DOLAR

9,4527$%2.6

EURO

11,0129%2.41

GRAM ALTIN

538,80%2,11

ÇEYREK ALTIN

8.605,38%1,61

ONS

1.778,29%-0,20

BİTCOİN

614220฿%3.35096

İkindi Vakti a 15:47
Sakarya AÇIK 22°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a
pirajans
pirajans

Çocukluk hayali gerçeğe döndü, hem mühendis hem ralli pilotu oldu

İSTANBUL (AA) – Ralli dünyasına 2011 yılının sonunda adım atan ve birçok şampiyonluğa imza atan profesyonel ralli pilotu Ümit Can Özdemir, profesyonel olarak yarışırken, elektrikli otomobiller için de şarj istasyonu kurulumu yapıyor.

Bahçeşehir Üniversitesi (BAU) açıklamasına göre, BAU Mekatronik Mühendisliği’nde eğitimini aldığı mühendislik kariyerine de devam eden Özdemir’in Avrupa Ralli Şampiyonası Takımlar Şampiyonluğu, Türkiye Ralli Şampiyonası İki Çeker Şampiyonluğu ve Türkiye Genç Pilotlar Şampiyonluğu bulunuyor.

Son yıllarda 2 çeker sınıfında Fiesta R2T otomobiliyle arka arkaya şampiyonluklar elde eden ve üniversitede okuduğu Mekatronik Mühendisliği’nin ardından otomobil yarışı merakını profesyonel ralli pilotluğuna taşıyan Ümit Can Özdemir genç yaşına rağmen gösterdiği üstün performansla, kariyerine onlarca kupa sığdırmayı başardı.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Özdemir, okuduğu, emek harcadığı ve sevdiği bölümün meyvelerini profesyonel hayatta topluyor olmaktan dolayı mutluluk duyduğunu dile getirdi.

Trafikte gördüğü otomobillerden gözlerini ayırmayan bir çocuk olduğunu belirten Özdemir, "Otomobillere olan ilgim kendimi bildim bileli mevcut aslında. Bu tutkumun nereden geldiğini açık söylemek gerekirse ben de bilmiyorum. Tek bildiğim şey bu tutkumun ailem vasıtasıyla bana aktarılmadığı. Her tutku gibi insanın içinden gelen ve açıklayamadığı bir şey. Sadece otomobillere olan ilgiye ek olarak otomobil kullanmak ile ilgili de çok meraklıydım. Çocukken babamın kucağına oturup otomobili kullanmak için sık sık yalvardığımı hatırlıyorum. Muhtemelen otomobil kullanmayı özgürlük veya özgür olmak ile bağdaştırmış olabilirim. Halen de böyle." ifadelerini kullandı.

– "Bölümünüzü zevk aldığınız meslek dalı ile birleştirin"

BAU’de okuduğu Mekatronik Mühendisliği bölümünün otomobillere duyduğu ilgi ile doğrudan ilişkili olduğunu aktaran Özdemir, "Çocukluktan beri mekaniğe, bilime ve teknik şeylere çok ilgim vardı. Kendimi bildiğimden beri otomobillerle ilgili olduğumdan dolayı otomotiv sektöründe çalışmak istedim. Üniversitemizde okuduğum Mekatronik mühendisliği ise bu konuda bana epey bir kapı açtı diyebilirim. Öğrenciler okuduğu bölümü, zevk aldıkları meslek dalı ile birleştirmeyi başarabilirlerse çok uzun soluklu bir başarı elde edeceklerdir." değerlendirmesinde bulundu.

Özdemir, şunları aktardı:
"20’li yaşlarda bir BAU öğrencisi iken yarışmak ile gibi bir düşüncem yoktu aslında. Sadece otomobillere olan ilgim çok fazlaydı ve otomobil kullanmayı çok seviyordum. 'Ben daha iyi otomobil kullanabilirim, kullanmak istiyorum' diye kendimce nereden ileri sürüş eğitimi alabileceğimi araştırdım. Eğitim aldıktan yaklaşık 5-6 ay sonra ilk kez bir yarış otomobilinin koltuğuna oturdum. Sonrasında zaten bir daha hiç durmadım. Devamı çorap söküğü gibi geldi desem yanlış olmaz."

Yoğun antrenman programı hakkında da bilgi veren Özdemir, "Her sporda olduğu gibi, arkanızda sizi destekleyen ve sizi başarıya ulaştıran sağlam bir ekip yoksa tek başınıza hiçbir başarı elde edemezsiniz. Arkanızda çok güçlü bir teknik ekibin ve bir ekip çalışmasının olması gerekiyor. Takımımız Castrol Ford Team Türkiye bu konuda ülkemizde bulunan en başarılı, tecrübeli ve köklü takım. Bu nedenle yarışlara olan teknik hazırlık çalışmaları süresince takımımız ile birlikte hazırlanıyoruz. Çünkü ralli her ne kadar dışarıdan bireysel gibi gözükse de, toplu oynanan takım sporlarından bile daha ‘takım’ sporu." ifadelerini kullandı.

– "Yeni yetişecek genç sporculara katkıda bulunmak isterim"

Gelecekteki planlamalarıyla ilgili de değerlendirmelerde bulunan Özdemir, şunları kaydetti:

"Belirli bir seviyeye gelmiş sporcular için yaptıkları spor artık hayatlarının içine o kadar çok işliyor ki hayatlarının sonuna kadar o spordan fiziksel olarak uzak kalsalar da zihinsel olarak spordan kopamıyorlar. Yarışmayı bırakırsam muhtemelen yeni yetişecek olan genç sporculara katkıda bulunmak isterim. Sporcular olarak sistemin içinde olduğumuzdan dolayı geliştirilmesi gereken yerleri net bir şekilde görebiliyoruz. Bu nedenle sporu bıraktığım zaman uzaktan takip etmek yerine içinde olup edindiğim tecrübeleri sporculara yansıtmak istiyorum. Ülkemizde bu sporun gelişmesini, rekabetin artmasını, yarışan daha çok otomobil olmasını ve insanların bu spora olan ilgisinin artmasını çok isterim."

pirajans
0 0 0 0 0 0
pirajans
YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

Daskyleion Antik Kenti'nde Pers-Yunan savaşlarını anlatan taş kabartmalar bulundu

r

HIZLI YORUM YAP

0 0 0 0 0 0

r

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.